耐水型強(qiáng)氣缸：SMC雙作用應(yīng)用參數(shù)

CG1-Z 系列 氣缸/耐水性強(qiáng)氣缸 單桿雙作用

●可在有水、冷卻液的環(huán)境中使用

●帶耐水性2色指示式磁性開關(guān)

●適用于制造機(jī)械、食品制造機(jī)械及洗車機(jī)等

字段描述

帶磁性開關(guān)(內(nèi)置磁石) D 帶磁性開關(guān)(內(nèi)置磁石)

安裝形式 F 桿側(cè)法蘭型

形式 A 氣緩沖

缸徑 50 缸徑 50mm

通口螺紋的種類 - Rc

耐水性強(qiáng)氣缸 R 密封圈NBR(ding腈橡膠)

行程 150 行程 150mm

桿端螺紋 - 桿端外螺紋

擺動底座 - 無

桿端安裝件 - 無

磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

其他特性

描述

內(nèi)置磁環(huán) 內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式 桿側(cè)法蘭型

緩沖形式 氣緩沖

氣缸行程 150

作動方式 單桿雙作用

低使用壓力 0.05

高使用壓力 1.0

環(huán)境溫度 常溫

作動速度 標(biāo)準(zhǔn)

圖片

技術(shù)資料

日本SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不，螺栓在長時間的運行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

8．日本SMC氣缸螺栓緊固的順序不正確。般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄

耐水型強(qiáng)氣缸：SMC雙作用應(yīng)用參數(shù)