操作條件1463770費斯托FESTO標準氣缸

產(chǎn)品資料

特性 值

行程 3 ... 2,000 mm

活塞直徑 63 mm

基于標準 ISO 15552

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

裝配位置 任意

設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞

活塞桿

型材缸筒

位置檢測 無

用于接近式傳感器

派生型 終端位置鎖定， 兩端位置

后側(cè)帶端位鎖

前側(cè)帶端位鎖

  FESTO費斯托氣缸接入管道前，定要管道內(nèi)的臟物，防止雜物進入氣缸。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5～60℃。氣缸在5℃以下場合使用，有時會因壓縮空氣中所含的水分凝結(jié)給氣缸動作帶來不利影響。此時，要求壓縮空氣的露點溫度低于環(huán)境溫度5℃以下；防止壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)。同時要考慮在低溫下使用的密封種類和潤滑。
   FESTO費斯托氣缸會的根據(jù)其安裝位置以及使用目的等因素決定，在般的情況下，會采用固定式氣缸，在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)的時候，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。

光滑處理

單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)

單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于前伸狀態(tài)

雙電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)

單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)

單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于前伸狀態(tài)

雙電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)

單端活塞桿

防止扭轉(zhuǎn)/導向 方形活塞桿

工作壓力 0.15 ... 12 bar

工作模式 雙作用

ATEX 類氣體 II 2G

燃爆防護型氣體 Ex h IIC T4 Gb

ATEX 類粉塵 II 2D

燃爆防護型粉塵 Ex h IIIC T120°C Db

符合防爆要求的環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和導介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

CE 符號 (參見符合的標準) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導原則 (ATEX)

耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響

3 – 強腐蝕影響

環(huán)境溫度 -40 ... 120 °C

海事分類 看證書

在終端位置的沖擊能量 0.5 J

防旋轉(zhuǎn)的大扭矩 1.5 Nm

6 bar時的理論作用力，回復行程 1,682 N

6 bar時的理論作用力，進程 1,682 ... 1,870 N

產(chǎn)品資料

1.選定氣缸缸徑
根據(jù)氣缸的負載狀態(tài)，確定氣缸的軸向負載力F。
根據(jù)負載的運動狀態(tài)，預(yù)選氣缸的負載率η。
根據(jù)氣源供氣條件，確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進口壓力的85%。
已知F，η和P，對單作用氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D；對雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標準化。
2.選定氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對計算出的行程要留有適當余量。應(yīng)盡量選為標準行程，可供貨速度，成本降低。
3.選定氣缸品種
將使用目的及需要的缸徑及行程作為條件，從氣缸系列中選出所需的氣氣缸品種。
4.選定安裝形式

FESTO費斯托氣缸在使用前需要的檢查其各安裝連接點有無松動的情況，其操縱上應(yīng)考慮安全聯(lián)鎖。進行順序控制時，應(yīng)檢查氣缸的各工作位置。
   FESTO費斯托氣缸在多塵環(huán)境中使用時，應(yīng)在活塞桿上設(shè)置防塵罩。單作用氣缸的呼吸孔要安裝過濾片，防止從呼吸孔吸人灰塵。對需用油霧器給油潤滑的氣缸，選擇使用的潤滑油應(yīng)對密封圈不產(chǎn)生膨脹、收縮，且與空氣中的水分不產(chǎn)生乳化。

操作條件1463770費斯托FESTO標準氣缸